En milieu de semaine dernière, #Renault a diffusé un croquis du crossover Austral, qui dévoile des nouveautés de l'apparition de la future nouveauté.
Le crossover est fabriqué dans le style de la berline électrique Megane E-Tech, qui a été introduite l'automne dernier. Dans le même temps, Austral recevra un certain nombre de fonctionnalités, notamment une grande calandre, que la nouvelle Mégane n'a pas, et des graphismes de feux de circulation à LED d'origine.
Sur le côté, on note des emboutis horizontaux situés au dessus des passages de roues. Quant au dos, la société française n'a pas encore publié ses images. Mais à en juger par les photographies d'échantillons camouflés, le crossover recevra des feux d'origine réalisés sur toute la largeur de la poupe.
Selon les informations disponibles, Austral ne sera proposé en Europe qu'avec des installations hybrides. Parmi eux, deux hybrides "milds", dont l'un est équipé d'un moteur turbo 1.3 TCe et d'un alterno-démarreur 12 volts, le second est équipé d'un moteur turbo 1.2 TCe et d'un alterno-démarreur 48 volts. Il y aura également un E-Tech hybride complet de 200 ch.
#Austral
Le crossover est fabriqué dans le style de la berline électrique Megane E-Tech, qui a été introduite l'automne dernier. Dans le même temps, Austral recevra un certain nombre de fonctionnalités, notamment une grande calandre, que la nouvelle Mégane n'a pas, et des graphismes de feux de circulation à LED d'origine.
Sur le côté, on note des emboutis horizontaux situés au dessus des passages de roues. Quant au dos, la société française n'a pas encore publié ses images. Mais à en juger par les photographies d'échantillons camouflés, le crossover recevra des feux d'origine réalisés sur toute la largeur de la poupe.
Selon les informations disponibles, Austral ne sera proposé en Europe qu'avec des installations hybrides. Parmi eux, deux hybrides "milds", dont l'un est équipé d'un moteur turbo 1.3 TCe et d'un alterno-démarreur 12 volts, le second est équipé d'un moteur turbo 1.2 TCe et d'un alterno-démarreur 48 volts. Il y aura également un E-Tech hybride complet de 200 ch.
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