Stacja Nice-Ville ( francuski : Gare de Nice-Ville ), znana również jako stacja Nice-Thiers ( Gare de Nice-Thiers ), to główny dworzec kolejowy w Nicei we Francji . Leży na trasie kolejowej Marsylia – Ventimiglia i stanowi południowo-zachodnią końcówkę linii kolejowej Nice – Breil-sur-Roya. Nice-Ville jest obsługiwane przez linie TER , Intercités i TGV , a także przystanek Gare Thiers linii nr 1 tramwaju w Nicei .
Stacja została otwarta w 1864 r. i ukończona w 1867 r. dla Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) przez architekta Louisa-Julesa Bouchota w stylu Ludwika XIII .
Nice Ville zostało zbudowane z dala od centrum, chociaż Nicea obecnie rozciąga się wokół stacji. Stacja była kilkakrotnie przebudowywana, ale zawsze zachowała swój oryginalny styl kamiennych rzeźb Arles i dachu z kutej stali. Hol pasażerski jest bogato zdobiony i zacieniony przez balkony i duży zegar, ale stracił swoje wspaniałe żyrandole.
Od chwili otwarcia pozostał w oryginalnym stanie, chociaż zainstalowano nowoczesny sprzęt, aby powitać przybycie TGV Sud-Est . Przed przybyciem TGV na stację kursowało kilka innych prestiżowych pociągów ekspresowych: Lazurowe Wybrzeże Pullman Express , Blue Train i Mistral .
Avenue Jean Médecin to ulica położona w centrum Nicei , jedna z głównych arterii komunikacyjnych miasta z północy na południe
Wytyczona w 1864 r. według planu ogólnego Consiglio d'Ornato z okresu, gdy Niceą rządzili hrabiowie Sabaudii , ulica została zbudowana w naturalnej dolinie Saint-Michel.
Aleja biegnie na północ od Place Masséna do linii kolejowej Marsylia–Ventimiglia , gdzie kontynuuje ją pasaż Max-Vérola, który biegnie pod wiaduktem obsługującym linię kolejową i Voie Mathis i łączy się z Avenue Malausséna, nazwaną na cześć innego byłego burmistrza miasta. Ulice prowadzące na północ nadal biegną wzdłuż naturalnej doliny, chociaż rzeka płynie obecnie pod nimi podziemnym przepustem. Avenue Jean Médecin przecina się z kilkoma głównymi arteriami wschód-zachód: Rue de la Liberté i Rue de l'Hôtel des Postes, Rue du Maréchal Joffre i Rue Pastorelli, Boulevard Victor-Hugo i Boulevard Dubouchage, Avenue Thiers i Boulevard Raimbaldi.
Na pozostałej części alei znajduje się kino, Bazylika Notre-Dame , otwarta w 1868 r. i miejsce zabójstwa trzech osób w 2020 r., oraz centrum handlowe Nicetoile. Inne budynki o wartości architektonicznej obejmują budynek Belle Époque Riviera Building, zbudowany w 1913 r., wysoki na sześć pięter i zajmujący powierzchnię dziesięciu tysięcy metrów kwadratowych, obecnie zajmowany przez firmę Fnac , oraz nieco na południe od niego budynek w stylu Art Deco , w którym mieści się o market Monoprix . Na południowym krańcu alei znajduje się Galeria Lafayette , mieszcząca się tu od 1916 roku, w budynku z fasadą w kolorze czerwonej ochry i arkadami przypominającymi Turyn .
W latach 2003–2007 przy Avenue Jean Médecin trwały prace budowlane, zarówno pod, jak i naziemne, mające na celu uruchomienie tramwaju w Nicei . Od grudnia 2008 roku jest to prawie w całości deptak, z linią tramwajową. Nocą środek alei zdobią tysiące niebieskich diod. Są dziełem sztuki publicznej zwanym L'amorse du bleu autorstwa artysty światła Yanna Kersalé , które zostało zainaugurowane z okazji ukończenia linii tramwajowej. Aleję obsługują trzy przystanki tramwajowe linii T1, z północy na południe: Gare Thiers, Jean-Médecin i Masséna oraz jeden przystanek podziemny linii T2: Jean-Médecin.
Aleja przez wiele lat była gospodarzem parad kwiatów podczas karnawału w Nicei ; platformy paradowały środkiem alei w stronę Placu Masséna. Teraz nie jest to już możliwe ze względu na linię tramwajową i napowietrzne przewody elektryczne.
Stacja została otwarta w 1864 r. i ukończona w 1867 r. dla Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) przez architekta Louisa-Julesa Bouchota w stylu Ludwika XIII .
Nice Ville zostało zbudowane z dala od centrum, chociaż Nicea obecnie rozciąga się wokół stacji. Stacja była kilkakrotnie przebudowywana, ale zawsze zachowała swój oryginalny styl kamiennych rzeźb Arles i dachu z kutej stali. Hol pasażerski jest bogato zdobiony i zacieniony przez balkony i duży zegar, ale stracił swoje wspaniałe żyrandole.
Od chwili otwarcia pozostał w oryginalnym stanie, chociaż zainstalowano nowoczesny sprzęt, aby powitać przybycie TGV Sud-Est . Przed przybyciem TGV na stację kursowało kilka innych prestiżowych pociągów ekspresowych: Lazurowe Wybrzeże Pullman Express , Blue Train i Mistral .
Avenue Jean Médecin to ulica położona w centrum Nicei , jedna z głównych arterii komunikacyjnych miasta z północy na południe
Wytyczona w 1864 r. według planu ogólnego Consiglio d'Ornato z okresu, gdy Niceą rządzili hrabiowie Sabaudii , ulica została zbudowana w naturalnej dolinie Saint-Michel.
Aleja biegnie na północ od Place Masséna do linii kolejowej Marsylia–Ventimiglia , gdzie kontynuuje ją pasaż Max-Vérola, który biegnie pod wiaduktem obsługującym linię kolejową i Voie Mathis i łączy się z Avenue Malausséna, nazwaną na cześć innego byłego burmistrza miasta. Ulice prowadzące na północ nadal biegną wzdłuż naturalnej doliny, chociaż rzeka płynie obecnie pod nimi podziemnym przepustem. Avenue Jean Médecin przecina się z kilkoma głównymi arteriami wschód-zachód: Rue de la Liberté i Rue de l'Hôtel des Postes, Rue du Maréchal Joffre i Rue Pastorelli, Boulevard Victor-Hugo i Boulevard Dubouchage, Avenue Thiers i Boulevard Raimbaldi.
Na pozostałej części alei znajduje się kino, Bazylika Notre-Dame , otwarta w 1868 r. i miejsce zabójstwa trzech osób w 2020 r., oraz centrum handlowe Nicetoile. Inne budynki o wartości architektonicznej obejmują budynek Belle Époque Riviera Building, zbudowany w 1913 r., wysoki na sześć pięter i zajmujący powierzchnię dziesięciu tysięcy metrów kwadratowych, obecnie zajmowany przez firmę Fnac , oraz nieco na południe od niego budynek w stylu Art Deco , w którym mieści się o market Monoprix . Na południowym krańcu alei znajduje się Galeria Lafayette , mieszcząca się tu od 1916 roku, w budynku z fasadą w kolorze czerwonej ochry i arkadami przypominającymi Turyn .
W latach 2003–2007 przy Avenue Jean Médecin trwały prace budowlane, zarówno pod, jak i naziemne, mające na celu uruchomienie tramwaju w Nicei . Od grudnia 2008 roku jest to prawie w całości deptak, z linią tramwajową. Nocą środek alei zdobią tysiące niebieskich diod. Są dziełem sztuki publicznej zwanym L'amorse du bleu autorstwa artysty światła Yanna Kersalé , które zostało zainaugurowane z okazji ukończenia linii tramwajowej. Aleję obsługują trzy przystanki tramwajowe linii T1, z północy na południe: Gare Thiers, Jean-Médecin i Masséna oraz jeden przystanek podziemny linii T2: Jean-Médecin.
Aleja przez wiele lat była gospodarzem parad kwiatów podczas karnawału w Nicei ; platformy paradowały środkiem alei w stronę Placu Masséna. Teraz nie jest to już możliwe ze względu na linię tramwajową i napowietrzne przewody elektryczne.
- Catégories
- Alpes Maritimes
- Mots-clés
- Riwiera Francuska, French Riviera, Lazurowe Wybrzeże
Commentaires