J’AI TESTÉ LES SUPERCHARGEURS TESLA OUVERTS À TOUS... MAYDAY ELON

Ce 31 janvier 2022, le constructeur Tesla a ouvert une petite partie de son réseau de Superchargeurs à tous les propriétaires de véhicules électriques d’une autre marque… à condition qu’il soit doté d’une prise de recharge combo CCS. Attention toutefois, il ne s’agit pour l’heure que d’une extension du programme pilote lancé en novembre 2021 en Europe. À ce moment-là, les Pays-Bas étaient les premiers à pouvoir tenter l’expérience, désormais les électro-automobilistes de France et de Norvège peuvent rejoindre les rangs des bêta-testeurs.
Plus en détail, en France ce sont 16 stations qui sont concernées, représentant néanmoins pas moins de 230 points de charge. Des stations sélectionnées de manière plutôt étendue et qui pourraient apporter une véritable paix de l’esprit pour les conducteurs de véhicules électriques (autres que Tesla) qui pâtissent d’un réseau de charge encore bien trop pauvre sur le territoire, a fortiori sur les grands axes autoroutiers.
J’ai pu tester la solution avec une Opel Mokka-e, utilisant la plateforme PSA/Stellantis e-CMP et je vous partage mon retour d’expérience de bêta-testeur.
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Voici ci-dessous la liste des stations concernées et le type de Superchargeur installé sur place :
Angoulême – 8 Superchargeurs V3
Blois – 16 Superchargeurs V3
Buchelay – 8 Superchargeurs V2
Labouheyre – 8 Superchargeurs V3
Laxou – 28 Superchargeurs V3
Le Mans- Saint-Saturnin – 20 Superchargeurs V3
Les Herbiers – 8 Superchargeurs V3
Lorient – 8 Superchargeurs V2
Montélimar – 16 Superchargeurs V2
Montluçon – 8 Superchargeurs V3
Périgueux – 8 Superchargeurs V3
Rivesaltes – 20 Superchargeurs V3
Salaise-sur-Sanne – 20 Superchargeurs V3
Valenciennes – 10 Superchargeurs V2
Vélizy – 16 Superchargeurs V3
Vierzon – 28 Superchargeurs V3

Pour rappel, le réseau français compte actuellement plus de 1 000 points de charge répartis dans plus de 100 stations Superchargeur ; le réseau européen plus de 7 300 points de charge répartis dans plus de 700 stations.