Nous vous présentons le nouveau Renaut 5 éléctrique de 2025. Découvrez son Extérieur, intérieur, toutes les technologies embarquées ainsi qu'un essai routier.
►Notre boutique Autogefuehl: https://autogefuehl.shop/
►Cette video a été réalisé à l'aide de IA. Essayez "Dubly" gratuitement ici : https://go.dubly.ai/autogefuehl
►Notre Compte Instagram: https://www.instagram.com/autogefuehl/
►Notre chaine YouTube Shorts : https://www.youtube.com/@thomasautogefuhl
0:00 Le nouveau Renault 5 éléctrique
0:39 Design extérieur
1:35 Recharge et batteries
2:55 Spécifications techniques
3:19 Intérieur
4:03 Siéges et position assise
5 36 Porte-baguette où Porte-fleures?
6:17 Tableau de bord et Console centrale
7:19 Ecrans et info-divertissement
10:21 Les places arriéres
11:21 Capacité de remorquage et coffre
12:56 Essai routier de la Renault 5 éléctrique
15:26 Isolation phonique et comfort
16:18 Les aides à la conduite
16:54 Conduite agile
17:39 Consommation et autonomie
18:11 Prix du Renault 5 éléctrique
-------------------------
Renault 5 E-Tech (R5)
Voiture vintage originale de 1972
Fabriquée dans le nord de la France sur le site d'origine de l'usine
Prix d'entrée : 25.000 euros avec petite batterie
Poids : 1.450 kg et 1.350 kg
Finition haut de gamme : « Iconic Five »
Phares LED
Pare-brise acoustique
Longueur : 3,92 m 154“
Roues de 18“
Suspension arrière à bras multiples
5 couleurs, jaune rétro pop iconique et vert pop en hommage au passé
Blanc nacré, noir étoilé et bleu minuit
Toit contrasté noir disponible
Batterie : 52 kWh (petite batterie de 40 kWh disponible plus tard)
Toutes deux NMC
Autonomie promise : 400 km et 300 km (probablement moins en conditions réelles)
Recharge : 11 kW AC, 80 ou 100 kW DC
Recharge 15-80 % SoC en 30 min
Préconditionnement via GoogleMaps
Technologies V2L et V2G pour la grande batterie
Pompe à chaleur
Puissance : 95 ch (petite batterie) ou 120 ch / 150 ch (grande batterie)
150 ch : 0-100 km/h en 8 s
VMax : 150 km/h (93 mph), entrée 130 km/h
Sièges en tissu 100 % recyclé
Iconic 5 : jaune
Techno : bleu denim
Infotainment 10“ avec Android Automotive
Instruments numériques de 7“ ou 10“
Support pour baguette inclus
Coffre : 326 l jusqu'à 1.106 l
Capacité de remorquage : 500 kg
Prix :
25.000 euros (40 kWh)
33.000 euros (52 kWh)
Finition haut de gamme : 37.000 euros
-------------------------
Bienvenue à notre service spécial pour nos chers téléspectateurs français. Je peux parler un peu français, mais malheureusement pas assez bien pour faire une revue complète. C'est pourquoi nous faisons appel à l'intelligence artificielle pour vous offrir une expérience authentique de ma voix. J'espère que la technologie s'améliorera avec le temps et que cette traduction deviendra encore meilleure. Nous espérons que vous apprécierez ce service supplémentaire et nous sommes impatients de vous accueillir à nouveau sur notre chaîne à tout moment.
Note de transparence : Les vidéos d'Autogefühl sont indépendantes et exemptes d'influence éditoriale sur l'opinion et la notation. Mais puisque les fabricants nous permettent de réaliser les revues en premier lieu, pour des raisons légales, cette vidéo est marquée comme publicité.
ATTENTION AUX COMPTES SPAM/FAUX. Sur YouTube/Whatsapp/Telegram, etc., vous trouverez des comptes faux qui usurpent l'identité de chaînes originales ou de personnes prétendant travailler pour le compte de chaînes originales. Ils utilisent parfois la même photo de profil, des noms similaires et incluent un numéro de téléphone dans le nom ou leurs commentaires, essayant de vous inciter à les contacter sur Whatsapp ou Telegram. NE LEUR ENVOYEZ PAS DE MESSAGE, ils essaient d'obtenir vos coordonnées personnelles, vos comptes bancaires, etc. et à la fin, ils demanderont de l'argent ou ils utiliseront votre compte bancaire à mauvais escient. Ils vous promettent des cadeaux, des prix, des paiements, etc. Ne tombez pas dans ces pièges bon marché et AIDEZ TOUT LE MONDE en MARQUANT LEURS MESSAGES et leurs comptes/chaînes entiers comme Spam et/ou en signalant leurs numéros de téléphone/Whatsapp à la police. Chez Autogefühl, nous ne vous demanderons jamais vos coordonnées bancaires. Consultez notre chaîne originale marquée du badge vérifié.
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0:39 Design extérieur
1:35 Recharge et batteries
2:55 Spécifications techniques
3:19 Intérieur
4:03 Siéges et position assise
5 36 Porte-baguette où Porte-fleures?
6:17 Tableau de bord et Console centrale
7:19 Ecrans et info-divertissement
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16:18 Les aides à la conduite
16:54 Conduite agile
17:39 Consommation et autonomie
18:11 Prix du Renault 5 éléctrique
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Voiture vintage originale de 1972
Fabriquée dans le nord de la France sur le site d'origine de l'usine
Prix d'entrée : 25.000 euros avec petite batterie
Poids : 1.450 kg et 1.350 kg
Finition haut de gamme : « Iconic Five »
Phares LED
Pare-brise acoustique
Longueur : 3,92 m 154“
Roues de 18“
Suspension arrière à bras multiples
5 couleurs, jaune rétro pop iconique et vert pop en hommage au passé
Blanc nacré, noir étoilé et bleu minuit
Toit contrasté noir disponible
Batterie : 52 kWh (petite batterie de 40 kWh disponible plus tard)
Toutes deux NMC
Autonomie promise : 400 km et 300 km (probablement moins en conditions réelles)
Recharge : 11 kW AC, 80 ou 100 kW DC
Recharge 15-80 % SoC en 30 min
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Pompe à chaleur
Puissance : 95 ch (petite batterie) ou 120 ch / 150 ch (grande batterie)
150 ch : 0-100 km/h en 8 s
VMax : 150 km/h (93 mph), entrée 130 km/h
Sièges en tissu 100 % recyclé
Iconic 5 : jaune
Techno : bleu denim
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Instruments numériques de 7“ ou 10“
Support pour baguette inclus
Coffre : 326 l jusqu'à 1.106 l
Capacité de remorquage : 500 kg
Prix :
25.000 euros (40 kWh)
33.000 euros (52 kWh)
Finition haut de gamme : 37.000 euros
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- Cours de Basse
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- Essai du Renault 5 2025, Renault 5 2025, Renault 5
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