EL 'CLAN VERSTAPPEN' HACE SALTAR LAS ALARMAS EN RED BULL F1 | LOS REQUISITOS DE SAINZ #f1

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Max Verstappen dijo durante esta temporada que no le importaba toda la guerra interna que había ocurrido en Red Bull, solo tener el mejor coche. Algo que ahora no es exactamente así, ya que al menos han dejado de tener ese coche súper dominante que tuvieron la pasada temporada. ¿Podría esto provocar la marcha del piloto?

Mientras tanto, en este vídeo también hablaremos sobre Carlos Sainz y las condiciones que pone para su futuro. Veremos, a su vez, lo que está ocurriendo con Andretti, con la recomendación además de la FIA de comprar un equipo.

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Fotografías de: Red Bull Content Pool, Mercedes-Benz, Scuderia Ferrari, McLaren, Aston Martin F1, Alpine Cars, Williams Racing, Visa Cash App RB, Stake F1 Team Kick Sauber, Haas.

ÍNDICE:
00:00 - Inicio
00:26 - El 'clan Verstappen' hace saltar las alarmas dentro de Red Bull Racing: "La época dominante del equipo ha terminado"
03:03 - Aunque el propio Max Verstappen deja claro que no está pensando en cambiar de equipo pese a que dijo que 'quería estar en el coche más rápido': "Podrías cambiar de equipo cada carrera si te lo tomas literal"
05:19 - Lo que está claro es que Red Bull F1 ya no es el equipo dominante que fue en 2023 y estos son los dos problemas que tienen
09:06 - No es culpa de la salida de Adrian Newey que Red Bull Racing ya no sea el equipo super dominador que fue en 2023
10:32 - Carlos Sainz detalla qué necesita su próximo equipo en Fórmula 1: ¿cumple mejor los requisitos Williams Racing o Audi F1?
14:27 - Mohammed Ben Sulayem, presidente de la FIA, cambia de discurso y aconseja a Andretti Sport comprar otro equipo en lugar de entrar como un equipo independiente
17:30 - Las intenciones de Andretti Cadillac no cambian y su objetivo es entrar como un undécimo equipo
20:24 - El apoyo que podría ayudar a Andretti y a General Motors a llegar a la Fórmula 1; Ford: "Nos encantaría darles la bienvenida"
22:36 - Las propuestas para ayudar a las carreras como el Gran Premio de Mónaco: ¿hacer paradas obligatorias?
28:16 - Conclusión y final

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