Effondrement du pont Tacoma ????

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L'effondrement du pont de Tacoma Narrows en 1940 n'était pas dû à un seul facteur, mais plutôt à un jeu complexe entre la conception et les forces du vent. Si des vents forts ont certainement joué un rôle, le principal coupable était un phénomène appelé flutter aéroélastique. Voici une explication :

Défauts de conception:

Tablier Solide: Contrairement aux ponts traditionnels à poutres treillis qui laissent passer le vent, le pont de Tacoma Narrows possédait un tablier solide avec des poutres verticales de chaque côté. Cette conception a créé une situation aérodynamiquement instable.
Manque de Rigidité: Le tablier et les poutres du pont n'étaient pas suffisamment rigides pour résister aux forces du vent.
Flutter Aéroélastique:

Décollement de tourbillons: Lorsque le vent soufflait sur le pont, il se séparait au niveau des poutres, créant des zones alternées de basse et haute pression sur le tablier. Ces tourbillons se détachaient et se rattachaient à une fréquence proche de la fréquence d'oscillation naturelle du pont.
Vibrations auto-amplifiées: Il ne s'agissait pas simplement d'une résonance amplifiant des vibrations existantes. Les mouvements du pont lui-même influençaient le flux d'air, créant une boucle de rétroaction. Toute légère torsion du pont créait des tourbillons qui amplifiaient le mouvement de torsion, conduisant à une croissance incontrôlée des oscillations.
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Catégories
Cours de Basse
Mots-clés
Omar Cherkaoui, Génie civil, architecture

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