CATL vient de dévoiler sa batterie FREEVOY « Dual Power » capable d’offrir plus de 1 500 km d’autonomie avec un seul plein… grâce à l’association de deux chimies : par exemple LFP + NMC.
Mais cette innovation est-elle vraiment utile ? À qui s’adresse cette technologie ? Et pourquoi je pense que c’est peut-être la moins intéressante des annonces CATL ?
???? Dans cette vidéo, je décortique le fonctionnement de cette batterie dual-core, son architecture interne, ses performances… et ses limites.
✅ On parlera aussi de sécurité, de coût au km, d’impact écologique… et de la stratégie de CATL face aux hybrides et aux batteries solides.
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- Pare-soleil pour pare-brise pour Model 3 :
https://www.jowua-life.com/fr/products/windshield-sunshade-for-model-3-2024
- Pare-soleil pour toit en verre Model 3 (version Shanghai/Chine):
https://www.jowua-life.com/fr/products/model-3-glass-roof-sunshade-scversion
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https://www.zonebourse.com/cours/action/CATL-CONTEMPORARY-AMPEREX-44486738/actualite/CATL-en-pourparlers-pour-acquerir-une-participation-majoritaire-dans-l-unite-de-production-d-elec-49545746/
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